Regula finală FSMA privind transportul sanitar al alimentelor pentru oameni și animale (21 CFR parte 1, subparte O) abordează condițiile în care alimentele sunt transportate în interiorul Statelor Unite și indirect condițiile în care alimentele sunt transportate din origini străine către porturile SUA. În timp ce regula se aplică în principal expediătorilor, transportatorilor, încărcătătorilor și receptorilor care operează în SUA, exportatorii străini sunt afectați deoarece starea alimentelor lor la sosirea lor în portul SUA reflectă condițiile de transport de la punctul de origine. Alimentele care ajung la un port american care prezintă semne de abuz de temperatură, contaminare sau condiții de transport nebunești pot fi refuzate de intrare, iar cadrul FSMA oferă FDA instrumentele pentru a ține expediatorii și receptorii responsabili pentru defectele legate de siguranța alimentară legate de transport.
Cine este acoperit de normele de transport sanitar
Norma se aplică expediatorilor, încărcătorii, transportatorilor cu vehicule cu motor sau cu vehicule feroviare și receptorilor care efectuează transportul de alimente în interiorul Statelor Unite. Un expeditor este persoana care organizează transportul de alimente de către un transportator sau care oferă mai întâi alimente pentru transport. Un transportator este persoana care transporta fizic alimente. Un încărcător este persoana care încărcă alimentele pe un vehicul cu motor sau pe un vehicul cu tren în timpul transportului. Un receptor este persoana care primește mâncare la sfârșitul transportului. Norma nu se aplică direct navelor oceanice sau transportatorilor aerieni internaționali, dar produsele alimentare care ajung prin aceste moduri sunt primite de un destinatar cu sediul în SUA care este reglementat de regula și care este responsabil de verificarea faptului că produsele alimentare nu au fost transformate în nesigure în timpul transportului.
Requisite pentru vehicule și echipamente
Norma prevede că vehiculele și echipamentele de transport trebuie proiectate și întreținute pentru a preveni ca produsele alimentare să devină nesigure în timpul transportului. Acest lucru include asigurarea că vehiculele sunt curate și fără contaminare înainte de încărcarea alimentelor, că unitățile de refrigerare funcționează în mod corespunzător și mențin temperatura necesară, că încărcătura anterioară a vehiculului nu a lăsat reziduuri care ar putea contamina alimentele și că vehiculul oferă o protecție adecvată împotriva contaminării mediului. Pentru alimentele din formă largă și non-embalcate, aceste cerințe sunt deosebit de critice un camion de transport cu petrolier care transporta anterior produse chimice, de exemplu, trebuie curățat și inspecționat cu atenție înainte de a fi utilizat pentru transportul ingredientelor alimentare lichide.
Requisite pentru controlul temperaturii
Pentru alimentele care necesită controlul temperaturii pentru siguranță inclusiv produsele proaspete, produsele lactate, carnea, fructele de mare, alimentele congelate și alimentele gata de consum regula impune ca expeditorul să specifice cerințele de temperatură în scris (sau prin mijloace electronice echivalente) transportatorului. Transportatorul trebuie să mențină temperatura specificată în timpul transportului și trebuie să aibă echipamentul și procedurile necesare pentru a face acest lucru. Se impune pre-încălzirea vehiculului la temperatura specificată înainte de încărcare, atunci când este necesar pentru a menține siguranța produsului. Monitorizarea temperaturii în timpul transportului fie prin dispozitive de înregistrare continuă, fie prin verificări la îndemână la încărcare și deşarcare, fie prin alte metode validate este așteptată ca parte a programului de conformitate al transportatorului.
Requisite de încărcare prealabilă și prevenirea contaminării transversale
Una dintre cele mai importante dispoziții ale Regului privind transportul sanitar abordează încărcăturile anterioare ceea ce a fost în vehicul înainte de expedierea curentă de alimente. În cazul în care transportatorul nu este destinat să transporte materiale care ar putea contamina produsele alimentare, acesta trebuie să ia măsuri rezonabile pentru a se asigura că vehiculul nu a fost folosit pentru transportul de materiale care ar putea contamina produsele alimentare. Acest lucru include obligația de a informa transportatorul despre încărcăturile anterioare și, pentru anumite tipuri de alimente, de a necesita curățarea sau dezinfectarea vehiculului între încărcături. Pentru alimentele expediate în masă cum ar fi grânele, făina, uleiul sau sucul istoricul de încărcare anterioară a cisternei, a căsutei sau a containerului este deosebit de important, deoarece reziduurile din încărcările anterioare pot adultera alimentele. Exportatorii străini care transportă ingrediente alimentare în vrac în containere sau în cisterne ar trebui să încheie acorduri cu furnizorii lor de logistică care specifică restricțiile de încărcare prealabile și cerințele de curățare.
Proceduri și acorduri scrise
Normele impun ca expeditorii, transportatorii și recepționarii să stabilească și să mențină proceduri scrise, acorduri sau altă documentație care să specifice cerințele de transport sanitar aplicabile operațiunilor lor. Aceste documente ar trebui să includă specificațiile de temperatură, restricțiile de încărcare prealabile, cerințele de curățare a vehiculelor și responsabilitățile de monitorizare și de păstrare a evidențelor. Deși regula nu prescrie un format specific pentru aceste documente, FDA se așteaptă ca acestea să fie suficient de detaliate pentru a se asigura că fiecare parte își înțelege responsabilitățile și că conformitatea poate fi verificată. Înregistrările trebuie păstrate timp de 12 luni.
Exempții de la regula de transport sanitar
Norma include mai multe derogări. Carrier-urile, transportatorii sau primii cu vânzări anuale totale de alimente sub 500.000 de dolari sunt scutiti. Alimentele care sunt complet închise într-un recipient care previn contaminarea și care nu necesită controlul temperaturii pentru siguranță (cum ar fi conserve, băuturi în flacon sau pachete de gusturi sigilat) sunt scutite de cerințele privind igienarea vehiculului și încărcarea prealabilă, deși produsele închise cu temperatură controlată rămân acoperite. Transportul prin exploatări agricole de produse agricole prime din exploatare este exonerat. Transportul de alimente de către producător sau expediator cu ajutorul propriilor vehicule, atunci când alimentele vor fi deținute de expediator și nu vor fi transferate către o altă parte, este exceptat.
Cum recomandă FDABridge în ceea ce privește conformitatea transportului
FDABridge ajută exportatorii străini de alimente să înțeleagă modul în care Regulile de Transport Sanitar FSMA afectează lanțul de aprovizionare și să le consiliereze cu privire la documentația și acordurile necesare pentru a se asigura că alimentele ajung la porturile americane în condiții conforme. Serviciile noastre de înregistrare a produselor alimentare includ orientări privind domeniul de aplicare complet al cerințelor FSMA, de la înregistrarea instalațiilor până la transportul și respectarea importurilor. Vizitați fdabridge.com/food pentru a vizita serviciile noastre de alimentare sau fdabridge.com/contact pentru a discuta nevoile dumneavoastră.
Aveți nevoie de ajutor cu înregistrarea alimentară?
Vedeți serviciile alimentare, pachetele și opțiunile de asistență pentru exportatorii care livrează pe piața americană.