Υγεία μεταφορά ανθρώπινης τροφής: Τι σημαίνει για τους ξένους εξαγωγείς ο κανόνας FSMA

Ο Τελικός Κανόνας FSMA για την υγειονομική μεταφορά τροφίμων ανθρώπων και ζώων (21 CFR μέρος 1, υπομέρος O) εξετάζει τις συνθήκες υπό τις οποίες μεταφέρονται τρόφιμα εντός των Ηνωμένων Πολιτειών και έμμεσα τις συνθήκες υπό τις οποίες μεταφέρονται τρόφιμα από ξένες καταγωγής σε λιμάνια των ΗΠΑ. Ενώ ο κανόνας εφαρμόζεται κυρίως στους αποστολέους, μεταφορείς, φορτωτές και παραλήπτες που δραστηριοποιούνται στις ΗΠΑ, οι ξένες εξαγωγείς επηρεάζονται επειδή η κατάσταση των τροφίμων τους κατά την άφιξή τους στο λιμάνι των ΗΠΑ αντικατοπτρίζει τις συνθήκες μεταφοράς από το σημείο προέλευσης. Τα τρόφιμα που φτάνουν σε λιμάνι των ΗΠΑ με σημάδια κακοποίησης θερμοκρασίας, μόλυνσης ή ανόητων συνθηκών μεταφοράς μπορεί να αρνηθούν την είσοδο, και το πλαίσιο FSMA παρέχει στο FDA τα εργαλεία για να κρατήσει τους αποστολέους και τους παραλήπτες υπεύθυνους για τις σφάλσεις ασφάλειας τροφίμων που σχετίζονται με τη μεταφορά.

Ποιοι καλύπτονται από τον κανόνα υγειονομικής μεταφοράς

Ο κανόνας αυτός εφαρμόζεται στους αποστολέους, φορτωτές, μεταφορείς με μηχανοκίνητο όχημα ή σιδηροδρομικό όχημα και στους παραλήπτες που ασχολούνται με τη μεταφορά τροφίμων εντός των Ηνωμένων Πολιτειών. Ο αποστολέας είναι ο άνθρωπος που διευθετεί την μεταφορά τροφίμων από μεταφορέα ή ο πρώτος που προσφέρει τρόφιμα για μεταφορά. Ένας μεταφορέας είναι ο άνθρωπος που μεταφέρει σωματικά τα τρόφιμα. Ο φορτωτής είναι ο άνθρωπος που φορτώνει τρόφιμα σε μηχανοκίνητο όχημα ή σιδηροδρομικό όχημα κατά τη μεταφορά. Ο παραλήπτης είναι ο άνθρωπος που λαμβάνει το φαγητό στο τέλος της μεταφοράς. Ο κανόνας δεν καλύπτει άμεσα τα θαλάσσια σκάφη ή τους διεθνείς αερομεταφορείς, αλλά τα τρόφιμα που φτάνουν μέσω αυτών των τρόπων λαμβάνονται από έναν παραλήπτη με έδρα τις ΗΠΑ ο οποίος καλύπτεται από τον κανόνα και ο παραλήπτης αυτός είναι υπεύθυνος για την επαλήθευση ότι τα τρόφιμα δεν έγιναν επικίνδυνα κατά τη μεταφορά.

Απαιτήσεις για τα οχήματα και τον εξοπλισμό

Ο κανόνας αυτός απαιτεί τα οχήματα και το εξοπλισμό μεταφοράς να σχεδιάζονται και να συντηρούνται ώστε να αποφεύγεται η μη ασφάλεια των τροφίμων κατά τη μεταφορά. Αυτό περιλαμβάνει την εξασφάλιση ότι τα οχήματα είναι καθαρά και απαλλαγμένα από μόλυνση πριν από την φόρτωση τροφίμων, ότι οι μονάδες ψύξης λειτουργούν σωστά και διατηρούν την απαιτούμενη θερμοκρασία, ότι το προηγούμενο φορτίο του οχήματος δεν άφησε υπολείμματα που θα μπορούσαν να μολύνουν τα τρόφιμα και ότι το όχημα παρέχει επαρκή προστασία από την περιβαλλοντική μόλυνση. Για τα χονδρά και μη συσκευασμένα τρόφιμα, οι απαιτήσεις αυτές είναι ιδιαίτερα κρίσιμες.

Απαιτήσεις ελέγχου της θερμοκρασίας

Για τα τρόφιμα που απαιτούν έλεγχο της θερμοκρασίας για λόγους ασφάλειας συμπεριλαμβανομένων των νωπών προϊόντων, γαλακτοκομικών προϊόντων, κρέατος, θαλασσινών προϊόντων, παγωμένων τροφίμων και έτοιμων για κατανάλωση τροφίμων ο κανόνας απαιτεί από τον αποστολέα να καθορίζει γραπτώς (ή με ισοδύναμα ηλεκτρονικά μέσα) τις απαιτήσεις θερμοκρασίας στον μεταφορέα. Ο μεταφορέας πρέπει να διατηρεί τη συγκεκριμένη θερμοκρασία κατά τη μεταφορά και πρέπει να διαθέτει τον εξοπλισμό και τις διαδικασίες για να το κάνει. Η προκαταπαύλωση του οχήματος μέχρι την καθορισμένη θερμοκρασία πριν από το φορτίο απαιτείται, όταν αυτό είναι αναγκαίο για τη διατήρηση της ασφάλειας του προϊόντος. Η παρακολούθηση της θερμοκρασίας κατά τη μεταφορά είτε μέσω συνεχών συσκευών καταγραφής, είτε μέσω επιτόπιων ελέγχων κατά το φορτίο και την εκφόρτωση, είτε με άλλες επικυρωμένες μεθόδους αναμένεται ως μέρος του προγράμματος συμμόρφωσης του μεταφορέα.

Προηγούμενες απαιτήσεις φορτίου και πρόληψη διασταυρούμενης ρύπανσης

Μια από τις σημαντικότερες διατάξεις του κανόνα της υγειονομικής μεταφοράς αφορά τα προηγούμενα φορτία τι ήταν στο όχημα πριν από την τρέχουσα αποστολή τροφίμων. Ο αποστολέας πρέπει να λαμβάνει εύλογα μέτρα για να διασφαλίσει ότι το όχημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά υλικών που θα μπορούσαν να μολύνουν τα τρόφιμα. Αυτό περιλαμβάνει την υποχρέωση του μεταφορέα να γνωστοποιεί τις προηγούμενες φορτίες και, για ορισμένους τύπους τροφίμων, την υποχρέωση καθαρισμού ή αποθαρρύνσεως του οχήματος μεταξύ των φορτίων. Για τα τρόφιμα που μεταφέρονται σε χονδρικά , όπως σιτάρια, αλεύρι, λάδι ή χυμό το προηγούμενο ιστορικό φορτίου του δεξαμενόπλοιου, του οχήματος ή του δοχείου είναι ιδιαίτερα σημαντικό, επειδή τα υπολείμματα από προηγούμενα φορτία μπορούν να παραμορφώσουν τα τρόφιμα. Οι ξένοι εξαγωγείς που μεταφέρουν συστατικά τροφίμων σε χονδρικές ποσότητες σε δοχεία ή δεξαμενόπλοια θα πρέπει να συνάπτουν συμφωνίες με τους πάροχους της εφοδιαστικής τους που να καθορίζουν προηγουμένως τους περιορισμούς φορτίου και τις απαιτήσεις καθαρισμού.

Γραφικές διαδικασίες και συμφωνίες

Ο κανόνας απαιτεί από τους αποστολέους, τους μεταφορείς και τους παραλήπτες να θεσπίζουν και να διατηρούν γραπτές διαδικασίες, συμφωνίες ή άλλο έγγραφο που να καθορίζει τις απαιτήσεις υγειονομικής μεταφοράς που ισχύουν για τις δραστηριότητές τους. Τα έγγραφα αυτά θα πρέπει να καλύπτουν τις προδιαγραφές θερμοκρασίας, τους προηγούμενους περιορισμούς φόρτωσης, τις απαιτήσεις καθαρισμού των οχημάτων και τις ευθύνες για την παρακολούθηση και τη διατήρηση καταγραφών. Ενώ ο κανόνας δεν προβλέπει ειδική μορφή για τα έγγραφα αυτά, η FDA αναμένει να είναι επαρκώς λεπτομερή ώστε να εξασφαλίζεται ότι κάθε μέρος κατανοεί τις ευθύνες του και ότι η συμμόρφωση μπορεί να επαληθευθεί. Τα αρχεία πρέπει να διατηρούνται για 12 μήνες.

Εξαιρέσεις από τον κανόνα των υγειονομικών μεταφορών

Ο κανόνας περιλαμβάνει αρκετές εξαιρέσεις. Οι αποστολέοι, οι μεταφορείς ή οι παραλήπτες με συνολική ετήσια πωλήματα τροφίμων κάτω των 500.000 δολαρίων απαλλάσσονται. Τα τρόφιμα που περιέχονται πλήρως σε δοχείο που αποτρέπει τη μόλυνση και δεν απαιτούν έλεγχο θερμοκρασίας για λόγους ασφάλειας (όπως κονσέρβες, εμφιαλωμένα ποτά ή σφραγισμένα σνακ πακέτα) απαλλάσσονται από τις απαιτήσεις υγιεινής και προετοιμασίας φόρτωσης του οχήματος, αν και τα θερμοκρασιακά ελεγχόμενα κλειστά προϊόντα παραμένουν καλυμμένα. Η μεταφορά από τη γεωργική εκμετάλλευση πρώτων γεωργικών προϊόντων από τη γεωργική εκμετάλλευση απαλλάσσεται. Η μεταφορά τροφίμων από τον κατασκευαστή ή τον αποστολέα με τα δικά του οχήματα, όταν τα τρόφιμα θα διατηρούνται από τον αποστολέα και δεν θα μεταφέρονται σε άλλο μέρος, εξαιρείται.

Πώς συμβουλεύει η FDABridge σχετικά με τη συμμόρφωση με τις μεταφορές

Η FDABridge βοηθά τους ξένους εξαγωγείς τροφίμων να κατανοήσουν πώς ο κανόνας FSMA για την υγειονομική μεταφορά επηρεάζει την αλυσίδα εφοδιασμού τους και συμβουλεύει σχετικά με τα έγγραφα και τις συμφωνίες που απαιτούνται για να εξασφαλιστεί ότι τα τρόφιμα φτάνουν στα λιμάνια των ΗΠΑ σε συμμόρφωση. Οι υπηρεσίες καταχώρισης τροφίμων περιλαμβάνουν οδηγίες για το πλήρες πεδίο εφαρμογής των απαιτήσεων FSMA, από την καταχώριση εγκαταστάσεων έως τη μεταφορά και τη συμμόρφωση με τις εισαγωγές. Επισκεφτείτε το fdabridge.com/food για να δείτε τις υπηρεσίες τροφίμων μας ή το fdabridge.com/contact για να συζητήσετε τις ανάγκες σας.